2024-06-05 03:12:21 來源: 147小编
最近MBP带来了最新消息,之前在米兰车展亮相的Feelink S150即将在国内上市。MBP各人可能对它还不熟悉,这是一家意大利新兴品牌,隶属于意大利Keeway集团,这个集团旗下包罗了摩托车的多个领域,实力还是很雄厚的。
从外形设计上,不难看出MBP Feelink S150属于运动踏板风格,前脸紧凑犀利,车身接纳凌厉的线条设计凸显战斗感,尤其是上部裸露的车把设计,把整车干练的感觉又提升了一截。
经过多方打探找到了Feelink S150的海外参数,与官方证实这个参数和国内版差异不大,各人可以参考一下。它搭载的是149.6cc的水冷四气门发动机,最大功率11.2kW/8500rpm,最大扭矩14.7N·m,最高时速可达105km/h,算是中上游水平了。
宁静方面配备双通道ABS以及可关闭的TCS牵引力控制,虽说不是什么新鲜配置,但在150级踏板还没有全员普及的情况下来看,还是挺贴心的。
行走部门接纳宽胎配置,前轮为120/70-13,后轮130/70-13。从这组数据来看,它的弯道性能还是值得期待的,固然弯道稳不稳还要看它减震的调校,具体体现还要等上市之后拿到试驾车,再为各人详细解读。
虽说是运动风格,但从外观上看MBP Feelink S150也考虑到日常骑行的舒适性,座垫上的小靠背就是个证明,别看就这么一个不起眼的设定,却能在骑行中大大降低疲劳感。由于是运动踏板的设定,它的座高也到达了800mm,不外看座垫有明显的前部收窄,目测应该不会给身高170的车友造成太大困扰。
另外MBP Feelink S150标配无钥匙启动、斜坡驻车等功能,小细节上做了前置油箱,USB和Type-C接口、制动拉杆四挡可调,让车友的日常骑行更便利。
目前得知,这款新车将在年后上市,可是今年即将上市的150踏板可不止这一款,凯越150T和无极LX150T-36也要来。其中凯越150T外形接纳复古风格设计,颜值上能找到一些VESPA的感觉,但又完全差别,能感到凯越还是用心设计了。
动力上搭载的149.6cc单缸水冷发动机,有着12kW最大功率和14.8N·m最大扭矩,同时整备质量只有125kg,继承了凯越的调性。配置上有TFT仪表、无钥匙启动、ABS、TCS等,这感觉就是披着复古外衣的运动踏板。
无极这款LX150T-36一改以往的运动风格,接纳了欧式的复古外观,类似于汽车进气格栅的前脸设计,使整车的辨识度还是很高的。
动力上搭载隆鑫最新研发的150cc单缸水冷四气门发动机,最大功率11.6kW,最大扭矩14.7N·m,相较于SR150GT有所提升。配置上TFT仪表、无钥匙启动、ABS、TCS都是标配,竞争力还是比力强的。
三款即将上市的新车,它们在动力、配置上差异不大,拼做工质量的话一时半会儿也无法体现,那就只剩下价格了,但无极和凯越走的都是屠夫风格,定价一个比一个狠。所以对于这个新兴品牌MBP Feelink S150来说,压力还是蛮大的。
近年来摩托车内卷风潮日盛,现在已经蔓延到小排踏板了,而且排量更小的125级别也有着跃跃欲试的苗头,后期没有ABS的125踏板可能都欠好卖了。之前的150踏板也是这样,而如今ABS和TCS虽说不是全员标配,但也正朝着这个方向发展,希望在2024有更多更好的车型出现在车友眼前。
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