2018-08-22 08:24:41 來源: 财经新闻网
(原标题:邮政EMS将引入战略投资者启动IPO,预计三年内上市)
国际金融报记者 汪建君
在过去的两年,民营快递企业“三通一达一顺丰”纷纷完成上市之后,国有快递企业也将拉开IPO的路演之门。
8月21日,《国际金融报》记者获悉,中国邮政快递巨头EMS将在明年引入战略投资者,正式启动IPO进程,中国邮政集团董事长刘爱力公开表示,预计三年之内完成上市。而早在2011年,EMS就曾提出IPO申请,但最终选择撤回。需要说明的是,自2011年开始,民营快递企业的市场占有率逐年增加,国有快递企业面临着市场份额和品牌服务的多重压力。
业内专家分析认为,EMS考虑上市是顺势而为,上市之举也将改变快递行业目前的格局,与顺丰一起形成双峰并立的新局面。
一年半或许能上市
据《证券日报》此前报道,刚刚上任一个月的中国邮政董事长刘爱力宣布,邮政EMS将在明年引入战略投资者,启动IPO并确保三年之内成功上市。实际上,对于该消息,此前邮政官方已经有了明确信号。
今年7月初,中国邮政集团公司召开了深化寄递翼改革动员部署电视电话会议,提出要顺应快递物流行业专业化、资本化、高端化、国际化的发展趋势,借鉴优秀国企专业化、市场化、国际化的改革经验,落实集团公司“一体两翼”经营发展的战略。这次电话会议还确立了“整合资源、加快发展、引战上市”三步走的战略发展目标。
作为国营快递巨头,EMS考虑上市并不是一件新鲜事。早在2011年,EMS就曾提出IPO申请,并于2012年5月通过了证监会发审委的审核。但2013年12月底,在IPO即将开闸之际,EMS却出人意料地主动撤回了IPO上市申请材料。
据媒体报道,当时EMS给出的理由有两个,一个是市场竞争环境日益激烈,为提高自身应对市场竞争的能力,主动退出IPO;第二是中国邮政速递物流决定实施战略调整,将组织架构由原来的母子公司制调整为管控更加有效,更适合网络型企业特点的总分公司制。
不论如何,EMS上市之路可谓充满波折,用资深快递专家赵小敏的话来说,就是“在上市之路上来回摇摆。”但此次刘爱力的表态却是一个新的姿态,赵小敏在接受《国际金融报》记者采访时表示,EMS此次是志在必得,目前的悬念是不确定邮政集团是整体上市还是EMS拆分独立上市,“如果是后者,我认为以目前的条件,最多一年半就能成功上市”。在赵小敏看来,刘爱力一直以雷厉风行而著称,其新任邮政系统掌舵人,必然会有一番新的改革举措。多名业内人士也对记者表示,“刘爱力上任就是为推动中国邮政上市做准备。”
据公开资料显示,今年7月19日,刘爱力任中国邮政集团公司董事长、党组书记,卸任中国电信集团有限公司董事、总经理、党组副书记职务。
危机和机遇并存促使上市
在赵小敏看来,EMS考虑上市,核心的目的是将企业做大做强,对外树立一种良好的国有企业品牌形象。
“这也符合中央对国企改革的预期目标。”赵小敏对记者表示,“现在对邮政EMS而言,既有危机,也有机遇:一方面其市场份额下降,服务质量下滑给EMS带来了负面效应,另一方面随着邮政储蓄银行的独立上市,邮政混改正在进行,也为上市创造了很好的条件。”
不得不说的是市场份额的下滑,业界普遍认为这给EMS带来不小的压力。2011年,EMS曾申请IPO,后来又主动退出,当时给出的理由之一是“提高自身应对市场竞争的能力”。但从相关统计数据来看,也正是从2011年开始,EMS的市场额度不断被民营快递企业所吞噬。
据国家邮政局数据显示,2011年,国有、民营、外资快递企业业务量市场份额分别为29.4%、67.6%和3%,业务收入市场份额分别为35.8%、49.4%和14.8%。2016年,国有、民营、外资快递企业业务量市场份额分别为9.1%、90.3%和0.6%,业务收入市场份额分别为10%、83.8%和6.2%。
从这份统计数据可以发现,自2011年到2016年,国有快递企业业务量市场份额下滑逾20%,业务收入市场份额缩减超过25%。作为国有快递企业的市场主体,邮政EMS的市场收缩程度可见一斑。
而2018年6月4日国家邮政局发布的《2017年邮政行业发展统计公报》则显示,民营快递企业市场份额进一步提升,2017年民营快递企业业务量市场份额高达92.2%。
“这样的市场环境迫使邮政必须加大邮政的改革、上市进度,通过机制化变革,盘活内部资产,整合各方资源,以更加市场化的方式推动EMS解决内部管理激励问题,提升服务质量和配送速度,从而满足人们的需求。”赵小敏表示。
与此同时,赵小敏认为EMS具有很多其他民营企业无可比拟的优势,“覆盖面最广的网点,遍及全国城乡结合部,对推进乡村振兴战略有积极意义,同时很多网点和邮储银行在一起,具备更好的金融协同效用”。
与顺丰“双峰对峙”
2018年1月29日,国家邮政局网站发布通告显示,2017年快递企业总体满意度排名,顺丰速运居首,邮政EMS、中通快递分列二三,2016年,这个排名同样是顺丰第一,邮政EMS排名第二。
对此排名,业界一直存在争议,不过赵小敏认为,邮政EMS一旦上市,其将在二级市场上获得比民营快递企业更多的关注,这是国企本身优势所决定的。他对《国际金融报》记者表示,上市促进发展,最终会改变整个快递行业格局,形成以顺丰和EMS为代表的第一梯队,并形成双方并立的局面。上市之后,也将意味着中国快递行业资本高潮的结束,快递业的竞争将正式回归人才、技术、服务、营销的快递行业规律,同时意味着“BESTY”( B代指百世;E代指中邮速递EMS;S代指顺丰;T代指三通,即中通+圆通+申通;Y代指韵达)快递航母在资本层面完成最后一块拼图。
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