2018-08-23 09:19:01 來源: 财经新闻网
假作真时真亦假 ofo于信再度辟谣“卖身”传闻
■本报记者 刘斯会
有关小黄车ofo卖身的消息又来了,这一次还是与滴滴的“绯闻”。
8月22日下午,有消息称,ofo最终“卖身”滴滴的协议已经达成,公司作价20亿美元左右。戴威暂时保留董事局职位,而ofo的其他几位联合创始人出局。
这则消息是不是又一个“空穴来风”,业界难有定论。可确认的是,ofo被爆出卖身滴滴的消息已经不是一天两天了。几乎隔两天就会冒出这类消息,并且从细节上来讲也越来越详实了。从两位当事人,滴滴和ofo的态度上了来看,滴滴一直在回避,要么是“不予置评”,要么就是“我方无评论”。
对比来看,事件的另一主角ofo则相对高调,每次消息一出来,公司联合创始人于信总是第一时间转发消息来源,并配上评论“辟谣,假消息。”
这次也不例外,对于这则20亿美元的卖身消息,《证券日报》记者分别求证了ofo和滴滴方面的有关负责人,ofo方面直接扔给记者于信的朋友圈截图,于信在微信朋友圈公开回应称“周一就提前辟谣了,周三还要再来一遍。假的。结局?还早。”
而滴滴方面仍然保持一贯的沉默作风。
反复辟谣,反复有消息出来,一般正常人都觉得这里面应该是有什么问题,何况,此前还有圈内人士与《证券日报》记者交流时称,“有可能是ofo方面为了抬高身价而在自导自演。”
不同于以往,这次消息的聚焦点放在了收购的金额上,不少分析人士都在质疑这个20亿美元收购价是否过高?
此前,有消息称,滴滴与蚂蚁金服联合出资收购ofo,作价是14亿美元,同时滴滴与蚂蚁金服还将承担ofo 2亿美元的债务,二者合计最多也就是16亿美元,与现在这个20亿美元差距还不小。
再加上,有接近滴滴方面的人士透露给《证券日报》记者称,随着时间的推移,滴滴对ofo的报价一直在缩水,“时间对ofo来说,并不是一件好事情,拖得越久,价格压得越低,ofo不能迅速在经营上活跃起来,对整个公司的品牌来说打击是致命的,毕竟这个市场是瞬息万变的。”
回头看ofo自身的处境,公司在努力证明自己已经盈利了,例如,8月22日,ofo宣布在其App中上线用户在扫码开锁时可观赏到5秒钟的品牌广告视频,这是继品牌车身广告、App端内广告业务后,ofo推出的第三项广告业务。此前,称公司的B2B业务营收超1亿元,同时在国内100余座城市实现盈利。
不过,具体到公司层面,却频繁出现人员动荡、高管离职、退出海外市场等等消息。
不管怎么说,时间会给出最终答案,ofo后续到底卖身与否,到底值多少钱,《证券日报》记者将持续关注。
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