2019-11-05 17:31:44 來源: 微商网
杭海城际铁路建设项目继顺利完成高架桥梁全线贯通后,目前已进入全面铺轨施工阶段,最早开始铺轨施工的三标段已开始长轨焊接,其余两个标段也正在加紧施工中,截至10月底,三个标段已完成37%的铺轨总量,这意味着杭海城际铁路距离“三通”中的轨通目标又近了一步。
在道岔线路的铺轨现场,正在铺设的钢轨长8米左右,因为道岔线路比较特殊,施工人员需要通过小型龙门吊把钢轨运送过来后,靠人力将500公斤重的钢轨铺设上去,这对施工人员来说是一个很大的挑战。项目施工负责人介绍说,杭海城际铁路铺轨三标段起始点为浙大国际学院站至斜桥站,为了加快进度,标段采用两头同时铺轨作业。
中铁四局铺轨三标综合办公室主任孟凡辉介绍说,他们有两个工作面,一个工作面基本保持在100米左右,就是每天向前推进100米。三标段总量是21.3公里,现在截止到昨天已经完成13.7公里左右,占总工程量的64.43%。
铺轨三标段从5月16日开始铺轨工作,是全线最早进行铺轨的标段,接下来将进行长轨焊接工作,也就是通过专用焊接设备将所铺设好的短轨焊接起来。由于全线轨道铺设需完成铺轨、铺岔、焊轨等多道工序,面对铺轨作业标准高、交叉作业面多、工期短时间紧等困难,施工单位不断优化方案和资源配置,确保轨道铺设按照计划有序地推进。
孟凡辉说,沿线单位包括四电、土建、装修等各个方面,包括铺设完成的轨道。因为进驻的单位很多,大家都需要施工,所以轨行区安全管控也是一个重点和难点。他们通过跟各个单位沟通,加大协调力度,顺利把这个工程向前推进。
截至2019年10月底,杭海城际铁路项目当年完成投资21.6510亿元,占年度目标(23亿元)的94.13%;累计完成投资89.1772亿元,占总投资概算的62.84%。高架区间累计完成99.8%,地下区间完成99%,高架车站完成97%,地下车站完成89.87%,车辆基地(含控制中心)完成77.08%,铺轨完成37.23%,机电工程15.18%,整个工程正在有序推进中。
(文章来源:浙江新闻网)
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