原标题：10月汽车销量228.4万辆 连续三个月增加 Ezw微商品牌网

　　中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)11日发布10月汽车工业经济运行数据，汽车产销量分别完成229.5万辆和228.4万辆，环比双增。中汽协数据显示，自8月以来，汽车产销量已连续三个月增加。其中，8月产销量分别完成199.1万辆和195.8万辆，环比分别增长10.3%和8%；9月产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆，环比分别增长11%和16%。Ezw微商品牌网

　　汽车销量同比降幅继续收窄Ezw微商品牌网

　　10月，汽车销量同比降幅收窄。产销量分别完成229.5万辆和228.4万辆，比上月分别增长3.9%和0.6%，比上年同期分别下降1.7%和4%，产量降幅比上月收窄4.5个百分点，销量同比降幅比上月收窄1.2个百分点。Ezw微商品牌网

　　1-10月，汽车产销分别完成2044.4万辆和2065.2万辆，产销量比上年同期分别下降10.4%和9.7%，产销量降幅比1-9月分别收窄1和0.6个百分点。Ezw微商品牌网

　　乘用车市场压力仍然较大Ezw微商品牌网

　　10月，乘用车产销分别完成193.8万辆和192.8万辆，产量比上月增长3.9%，销量比上月下降0.2%，产销量比上年同期分别下降3.2%和5.8%，产销量降幅比上月分别缩小4.7和0.5个百分点。Ezw微商品牌网

　　1-10月，乘用车产销分别完成1701.2万辆和1717.4万辆，产销量同比分别下降12.1%和11%。销量降幅比1-9月继续收窄。乘用车四类车型产销情况看：轿车产销比上年同期分别下降12.2%和11.8%；SUV产销比上年同期分别下降10.8%和8.3%；MPV产销比上年同期分别下降20.2%和21%；交叉型乘用车产销量比上年同期分别下降7.2%和13.9%。Ezw微商品牌网

　　新能源汽车连续4个月同比下滑Ezw微商品牌网

　　10月，新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆，比上年同期分别下降35.4%和45.6%，连续4个月同比呈现下滑。其中纯电动汽车产销分别完成7.8万辆和5.9万辆，比上年同期分别下降33.3%和47.3%；插电式混合动力汽车产销均完成1.6万辆，比上年同期分别下降44.3%和38.7%。Ezw微商品牌网

　　1-10月，新能源汽车产销分别完成98.3万辆和94.7万辆，比上年同期分别增长11.7%和10.1%。其中纯电动汽车产销分别完成79.5万辆和75.0万辆，比上年同期分别增长18.4%和15.0%；插电式混合动力汽车产销分别完成18.6万辆和19.6万辆，比上年同期分别下降10.6%和5.7%；燃料电池汽车产销分别完成1391辆和1327辆，比上年同期分别增长8.2倍和8.0倍。Ezw微商品牌网

　　中国品牌乘用车市场份额下降Ezw微商品牌网

　　2019年10月，中国品牌乘用车共销售77.0万辆，同比下降9.6%，占乘用车销售总量的39.9%，比上年同期下降1.7个百分点；其中：中国品牌轿车销售16.7万辆，同比下降22.4%，占轿车销售总量的18.6%，比上年同期下降3.0个百分点；中国品牌SUV销售47.5万辆，同比下降4.0%，占SUV销售总量的54.7%，比上年同期下降2.3个百分点；中国品牌MPV销售9.7万辆，同比下降10.4%，占MPV销售总量的74.6%，比上年同期增长0.8个百分点。Ezw微商品牌网

　　1-10月，中国品牌乘用车共销售667.2万辆，同比下降17.5%，占乘用车销售总量的38.9%，比上年同期下降3.1个百分点；其中：中国品牌轿车销售162.8万辆，同比下降16%，占轿车销售总量的19.6%，比上年同期下降1个百分点；中国品牌SUV销售389.7万辆，同比下降17.3%，占SUV销售总量的52.5%，比上年同期下降5.7个百分点；中国品牌MPV销售83.1万辆，同比下降22.6%，占MPV销售总量的74.7%，比上年同期下降1.5个百分点。Ezw微商品牌网

　　中汽协指出，下半年以来，中国汽车产销虽呈现了降幅逐渐收窄的走势，但在国内市场消费需求不足、国六标准带来的技术升级压力、新能源补贴大幅下降等因素的影响下，市场总体回升的幅度有限。而这些影响因素短期内仍将存在，因此行业将继续承压，企业分化也将更加明显。前三季度，国民经济运行总体平稳，经济结构持续优化，随着国家“六稳”政策的逐渐落实，未来两个月，汽车销量降幅将继续呈现逐渐收窄态势。Ezw微商品牌网