2019-11-19 11:29:48 來源: 微商网
原标题:飞行大会为南昌航空产业 插上腾飞“双翼”
飞行表演
飞行大会人气旺
惊险特技动作
23万名观众现场观摩、总投资约280亿元的项目集中签约……随着最后一架特技飞机伴着夕阳的余晖飞向天际,为期2天的2019南昌飞行大会带着硕果累累圆满落幕。这一场航空盛会给南昌航空产业发展注入了强劲动力,南昌“飞”起来的姿态跃然纸上。记者专访了十几名飞行大会的参与者、组织者、亲历者、志愿者以及专家学者,倾听他们的感受和心声。
中国商飞江西生产试飞中心落户南昌具有里程碑意义
(中国商飞党委副书记、总经理赵越让)
“一直以来中国商飞与江西南昌建立了高效务实的合作关系,在项目研制方面,受到鼎力支持,C919大飞机前机身、中后机身等大量关键部件都在南昌生产。基于此,中国商飞与江西将合作领域拓展到ARJ21新支线飞机和CR929远程宽体客机项目,内容涵盖产业延伸、市场拓展、实验试飞、供应链合作等4个重要领域。”中国商飞党委副书记、总经理赵越让表示,不久的将来,一架架ARJ21飞机将从南昌起飞,进入全国各地的商业运营航线,将南昌的“航空梦”带往祖国各地。无论是对中国商飞,还是南昌而言,中国商飞江西生产试飞中心建设都既是里程碑,也是起跑线。
打造未来航空产业新城
(南昌高新区党工委副书记、管委会主任刘德辉)
“近年来,江西航空产业发展势头迅猛,江西是全国唯一一个既能生产固定翼飞机、又能生产螺旋翼飞机的省份,也是中国直升机、教练机研制生产的双核心基地。”高新区党工委副书记、管委会主任刘德辉向记者表示,随着南昌航空城的大力建设,这座对标美国西雅图、法国图卢兹打造的中国重要航空科研制造基地,将是未来集航空产业产品研发与制造、国际业务转包、通用航空运营与服务、航空教育、博览、旅游、文化、运动娱乐为一体的航空产业新城。
当前,南昌航空城正全力推进“十大平台”、“十大工程”建设,不断细化目标体系、出台产业政策、搭建产业平台、落实产业资金、转换招商方式、培育航空文化,全力助推航空产业发展。
吸引国内外一流航空产业落户南昌
(南昌高新区党工委副书记陈艳)
在南昌高新区,一座规划占地面积50平方公里,总投资300亿元,集整机研发与制造、通用航空运营与服务、航空器交易与维修、航空人才培训于一体的现代化产业新城——南昌航空城正在加速崛起。
“如果说区位条件、基础设施是外在‘硬功’的体现,那么适宜航空产业发展的独特环境和深厚人文底蕴,则是南昌航空城吸纳航空企业的‘硬功’。我们十分期待能够借助南昌飞行大会,充分展示江西航空产业的优势资源和良好基础,营造航空产业快速发展的浓厚氛围,吸引国内外一流航空企业落户南昌。”南昌高新区党工委副书记陈艳说。
“未来,我们将围绕产业链布局创新链,加快江西北航研究院、江西先进复材中心建设,打造江西航空技术研究院,为教练机、通航飞机、无人机、高端航空复材领域攻克技术壁垒提供强有力的科研力量。”陈艳表示。
聚集大批专家学者来昌考察、交流
(南昌高新区航管委副主任刘益)
不驰于空想,不骛于虚声。一代代航空人用智慧和汗水,在追逐南昌“航空梦”的道路上笃定前行。
目前,南昌高新区航空产业软硬件条件逐步改善,依托洪都公司、中国商飞等龙头企业,产业链集聚效应明显,产业链日趋完善。预计到2020年,高新区航空产业产值将达500亿元。
“此次飞行大会对南昌乃至江西航空产业发展的带动作用将非常巨大,可以集聚一大批专家学者、产业链上的客商进行现场考察、交流,促成产业合作和项目落地。”南昌高新区航管委副主任刘益告诉记者:“航空产业前期基础设施投入较大,对资金需求非常大,金融政策扶持体系仍需完善;其次,南昌目前在人才吸附力方面跟周边省会城市相比还有差距,航空人才相对匮乏,需要进一步完善配套政策,为招才引智服务。”
让更多人亲近飞机、向往飞行
(冠一通用飞机有限公司董事长朱颂华)
从无到有,十年磨一剑。“冠一通飞作为一家民营整机研制企业,我们有三个重要的战略定位:一是,为市场造飞机;二是,一直以国际化视野以国际化高度造飞机;三是,全流程自主研制、拥有完整自主知识产权。这样的定位下,中国首个由民企全流程自主研制、拥有完全自主知识产权的通用飞机——GA20飞机在南昌诞生了。”冠一通用飞机有限公司董事长朱颂华表示。
“通用航空是最市场化的产业,通过本次飞行大会,我们期待能有更多的人亲近飞行、向往飞行、热爱飞行,随着越来越多的人热爱飞行,航空文化就会迅速在大众中蔓延,将会促进我们研发大众最喜闻乐见的飞机,促进整机的研发事业。”朱颂华说。
为运营商、驾驶者提供展示和交流平台
(华夏九州通用航空有限公司副总经理查政明)
聚力“航空梦”,谋定而后动。华夏九州通用航空有限公司是参加2019南昌飞行大会的一家展示企业。“这是一场国际瞩目的盛会,为了准备这次飞行大会,我们选择了两款直升机参加。一款是加装农林喷洒设备的飞机,它可以做农林喷洒和防疫消杀工作;另一款是我们的医疗救援型飞机,飞机上有按照民航的规章要求,加装了担架、除颤仪、呼吸机、注射泵、氧气瓶等专业的航空医疗救援装备。”华夏九州通用航空有限公司副总经理查政明表示。
“这次南昌飞行大会,不仅展示了南昌形象,促进了通航产业发展的有效载体,更为通航制造商、运营商、服务商、飞行器的拥有者、驾驶者和爱好者提供了一个高效的展示、交流、体验平台。”查政明说。
南昌航空产业发展空间巨大
(赛鹏紫玄航空产业发展有限公司董事长张梅)
“公司正在做A321客机改货机的型号合格证研发设计,结合欧美高端技术设计能力,我们将设计一款拥有自主知识产权的产品。同时,吸引为我们生产配套部件的转包企业到南昌。随着客改货产业链、二手飞机交易、飞机拆解、航材再循环利用在南昌的落地,这会是一件非常有意义的事情。”赛鹏紫玄航空产业发展有限公司董事长张梅说。
“我们对南昌举全市之力打造航空装备产业给予了极大关注,认为航空产业在南昌发展空间巨大、潜力无限。南昌飞行大会的成功举办,就是很好的证明。”张梅表示。
飞行员完美驾驶技术征服航空迷
(资深航空迷王建国)
11月2日,瑶湖机场上空,初教6、K8、L15战斗教练机分别组成梯形和箭形编队进行了飞行表演,成为了南昌飞行大会上的一大亮点。初教6、K8和L15进行编队飞行展示,不仅创造了我国初、中、高级教练机的“三代同堂”,也把一幅名为《天梯》的油画变成了现实。
记者了解到,多年以前,一位资深航空迷以初教6、教8和L15战斗教练机共同编队为内容,画了一幅名为《天梯》的油画。这三代教练机不仅可以折射出我国空海军在教练机领域几十年来的发展,也是中国航空工业发展的一个缩影,把这三架飞机同台飞行,不仅是跨越半个多世纪的聚首,也是对装备对航空文化的一种传承和宣传。
“初教6、K8、L15战斗教练机‘三代同堂’的飞机编队是一门学问,既有观赏性,又有历史意义。我在飞行大会现场看到,在箭形编队中三架飞机以初教6在中间,左右分别是K8和L15战斗教练机,但因为初教6是螺旋桨飞机,它在编队飞行过程中对其左后侧K8飞机产生的气流影响较大,增大了K8飞机的操纵难度,所以三架飞机编队能够顺利通场表演都是飞行员驾驶技术的完美展示。”资深航空迷王建国表示。
期待将瑶湖机场打造成航空品牌
(爱飞客航空文化传播有限公司总经理李沛奕)
在今年的南昌飞行大会上,来自瑞典、新西兰和南非的特技飞行表演队为南昌市民上演一场精彩绝伦的空中大片。
“在地面上做一些体操动作都有一定的难度,在空中有风的阻力,而且飞机在不断运动,难度会大大增加,普通人是很难做到的。这样的表演是南昌飞行大会的亮点之一。”爱飞客航空文化传播有限公司总经理李沛奕说,瑶湖机场场地条件很好,非常适合做航展,所以他也期待把南昌瑶湖机场打造成一个航空品牌,传播航空文化,让更多人了解航空产业。
准备在南昌建设国内最大的飞机交易市场
(天天飞平台董事局主席李贵宾)
如今,国产大飞机研制试飞工作如火如荼,民航企业如雨后春笋蓬勃发展。
“南昌在通航领域有深厚的基础和底蕴,政府也非常重视,这是无可比拟的优势。正是看准了这一点,我们准备在这里建一个国内最大的飞机交易市场,项目正在洽谈中。”天天飞平台董事局主席李贵宾说,他非常看好南昌发展通航产业的前景。
因为飞行大会爱上了航空
(江西航空职业技术学院志愿者、大学生洪颖)
“经过了此次飞行大会的志愿服务,我们不仅对志愿者服务工作的礼仪知识、身体姿态、心理辅导、急救常识等方面有了系统了解,更进一步了解了江西航空的发展历史、现状以及未来的蓝图。同时,也让更多的年轻人接触到了航空航天飞行器材,我们志愿者当中,就有不少人因为飞行大会爱上了航空,憧憬着有一天也能驾驶飞机翱翔天空。”江西航空职业技术学院志愿者、大二学生洪颖表示。
期待下一次飞行大会
(南昌市民胡康林)
“在家门口就可以看到如此精彩的飞行大会,简直太不可思议了。高速俯冲、垂直翻转,看得我们直呼过瘾。此次飞行大会,可以让越来越多的市民了解航空产业,爱上飞行表演,期待下一次飞行大会。”南昌市民胡康林告诉记者:“我将拍摄的飞机特技表演发在微信朋友圈,引起了很多朋友的关注,他们纷纷表示,下次一定要来南昌看一场飞行表演。”
南昌航空产业发展真快
(航空工业洪都退休工人黄迪祥)
79岁的黄迪祥是航空工业洪都的一名退休工人,在洪都公司工作了39年,见证了南昌航空产业的发展和巨变。
“以前只是在车间接触零部件,没想到如今能在家门口看到这么多飞机在空中竞技。南昌的航空产业发展真是快。”黄迪祥对记者说。
当了一回“中国机长”
(南昌市民王萌)
在得知南昌举办飞行大会的消息后,市民王萌就一直期待着。在南昌飞行大会开幕当天,她一早就拉着男朋友一起来到了现场。“还从来没看过航展,这次机会难得。”王萌说,南昌第一次举办这么大规模的航展,尤其是在新建成的瑶湖机场举办,让她感到非常惊讶。
在南昌飞行大会上,王萌和男朋友不仅欣赏了特技飞行表演,还在航空文化科普互动区中的飞行模拟器上亲自“驾驶”飞机,当了一回“中国机长”。
坐进驾驶舱,手握方向盘,调节飞行模式,目视飞行画面,前进、起飞……“以前只坐过飞机还没开过飞机,所以一定要尝试一下。”王萌说,第一次参加南昌飞行大会,她也希望南昌飞行大会以后能办成像珠海航展一样的国际性航展。
希望借飞行大会传播飞行文化
(珠海市民雷梦园)
来自珠海的雷梦园也是第一次参加南昌飞行大会。不过作为珠海人,她也参加过规模更大的珠海航展。
“当然,南昌飞行大会的规模没办法和珠海航展相比,但第一次举办就有如此规模已经不错了。”雷梦园告诉记者,希望南昌能借飞行大会之力,传播飞行文化。
在南昌飞行大会开幕当天,她来到了瑶湖机场现场。“南昌飞行大会内容丰富、亮点纷呈,给我们带来一次亲身体验飞行的机会。”雷梦园说,虽然现场人很多,很多互动体验的项目都大排长龙,但这也说明南昌市民对飞行大会的追捧。她也希望南昌市未来能够将飞行大会办成一个国际性的盛会。
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