2024-08-07 16:53:41 來源: 搜虎网
雷峰网《新智驾》消息,小鹏前自动驾驶AI负责人刘兰个川(Patrick)近期已加入安克(Anker),负责具身智能方面(机器人+大模型)的研发工作。(注:根据小鹏汽车公司官网显示:刘兰个川担当小鹏汽车(北京)算法研发总监。在多家媒体及百度百科的表述口径中,对刘兰个川冠以“小鹏自动驾驶AI负责人”的头衔,本文取后者)。
刘兰个川本科结业于北京大学。2014年,他获得密歇根大学物理方向博士,博士结业后的第一份工作和也和所学专业相关。
物理专业身世的刘兰个川,结业后在硅谷的本专业领域工作了两年后,决定转行到自己喜欢的计算机视觉和深度学习领域。刘兰个川加入了一家由高通员工建立的AI初创公司——12 sigma(图玛深维)。在这家公司,刘兰个川提升了自己的深度学习和技术管理经验。
不久后,刘兰个川加入了小鹏汽车,听说是吴新宙亲自将他招入帐中。
加入小鹏后,刘兰个川最初的职级是自动驾驶算法总监,主要负责小鹏汽车智能辅助系统感知功能的研发,协助搭建小鹏在美国圣地亚哥感知团队。
和刘兰个川合作过的人对他评价很高,认为他能力很强,为人比力谦和。在小鹏期间,刘兰个川还曾担当小鹏自动驾驶平台北京负责人、XPILOT总监。离开小鹏前,他管理着数十人的团队。接近刘兰个川的人士认为他的离开很突然。因为今年6月,刘兰个川还代表小鹏汽车出席了全球计算机顶级会议CVPR,在当天端到端自动驾驶研讨会上发表了“中国量产自动驾驶的实践”的主题演讲。
据雷峰网了解,刘兰个川离开小鹏后,接替他职位的是董远强(Evan)。
小鹏自动驾驶团队调整已进入尾声,其中北美团队受到的影响较大,有少数成员跟随吴新宙加入英伟达。一位接近小鹏的人士表现:“小鹏很早就有逐步缩小北美自动驾驶团队的计划,想把主干成员迁回国内,一个可能的原因是海外研发费用太高,意在控制人员预算。”
作者连续关注后吴新宙时代的小鹏自动驾驶故事,欢迎添加作者微信WLX_Charlene_0905,主编微信Gru1993交流。
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